Randonnée, boucle autour du Cap de la Hague, 11,3 km.

Bonjour,

Je termine de raconter notre escapade dans le Cotentin par cette splendide randonnée autour du Cap de la Hague, un endroit qui commence à attirer du monde.

En cette année particulière de « Covid » notre hôte nous a dit qu'il y avait plus de monde qu'un mois de juillet « normal », effectivement, nous avons constaté que la région avait mobilisé tous les moyens à leur disposition pour attirer les touristes, et ce fut une réussite, il a l'avantage de bénéficier d'un climat frais, ce qui est un véritable atout pour les années à venir..

Belle randonnée en boucle au départ de Goury, Cap de la Hague.

La journée s'annonce très belle, mais quelques difficultés, notamment à la fin de la randonnée...

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Nous sommes au Cap de La Hague, tout au nord-ouest du département de la Manche.

Ce petit bout du monde abrite le port de Goury où est implantée la station de sauvetage depuis 1870, son canot, le « Mona Rigolet », sort par tous les temps.

En prenant un peu de hauteur à l'intérieur des terres, nous traversons le village d'Auderville, dont la moitié du pourtour est maritime.

Très joli village fleuri d'Agapanthes et d'Hortensias.

Au-delà des champs de céréales, au loin, nous avons une vue extraordinaire sur le phare de Goury ou phare de la Hague.

Il se dresse sur le rocher « le Gros du Raz » à 800 m de la côte.

Il balise le courant du Raz Blanchard et le passage de la Déroute entre le cap de la Hague et l'île d'Aurigny.

Un canon pointé vers le sud permettait autrefois au sémaphore d'alerter l'équipage du canot de sauvetage.

Les habitations sont anciennes et en pierre, pour la plupart, très fleuries.

Le toit d'une maison abandonnée a été envahi par des racines.

Nous passons le village de Saint-Germain-des-Vaux et lente descente dans un bois au lieu-dit La Vallée, puis le Pont des Vaux jusqu'au Port Racine.

Port Racine, connu comme le plus petit port de France, doit son nom à un corsaire de l'Empire nommé François Médard Racine, né à Hatainville en 1774, qui venait s'abriter en cet endroit sous la protection du vieux fort alors armé de ses canons.

A l’âge de 15 ans Racine embarque à Cherbourg comme mousse sur la « Vaillante Hirondelle ». Pendant plusieurs années il bourlingue sur les mers avant de prendre le commandement du lougre, un ancien type de bateau utilisé sur les côtes de la Manche et en océan Atlantique, « l’Embuscade » et de devenir corsaire au service de Napoléon. […]

La carrière de notre capitaine-corsaire s’achève avec la fin de l’Empire.

Racine s’occupe alors du petit cabotage jusqu'en 1817, date où il périt en mer quelque part entre l’anse Saint-Martin et Guernesey.

Le port actuel date de la seconde moitié du XIX^ème siècle.

La jetée Nord a été construite de 1870 à 1876 sur l'emplacement de l’enrochement antérieur.

La jetée sud, qui laisse une passe de 11 mètres, a été édifiée en 1886 dans le but d’arrêter les apports de sable et de galets et pour atténuer le ressac qui se produisait dans le port.

Puis, nous reprenons notre chemin sur le bord de la route, en surplomb du rocher du Var, l'accès par la cote étant occupé par des hôtels.

Nous cheminons près de la Pointe des Herbeuses, entre falaises abruptes et prairies ...

Passons la Pointe du Nez Cabot, la Pointe de la Loge, le ciel toujours bleu profond, le paysage parfois entrecoupé de murets, d'Armories tardives, est magnifique.

Depuis le sentier, nous avons une autre vue sur le phare de la Hague ou phare de Goury.

En 1823 en une seule année, 27 navires ont sombré dans les parages. Le chantier du phare débuta en 1834 et nécessita une main d'oeuvre importante pendant 3 ans.

En 1837, la construction de cette tour de granit est terminée.

A 48 mètres de hauteur, la lanterne munie de puissantes lentilles a une portée de 25 km, et une rotation continue au rythme d'un éclat toutes les cinq secondes.

Aujourd'hui, une éolienne permet d'utiliser la lumière électrique.

Au début du siècle, une corne de brume a été ajoutée.

En 1940, le phare fut occupé par les Allemands. Il resta éteint jusqu'au 1er Juillet 1944, date de sa libération.

Monument érigé en monument des marins disparus lors du naufrage du sous-marin « Le Védémiaire », le 8 juin 1912. « Le Védémiaire », sous-marin de la série des « Pluviôse », fut abordé par le cuirassé « Saint-Louis » et coula, entrainant avec lui les 24 membres de son équipage.

Il repose par 53 mètres de fond entre l'île d'Aurigny et le cap de la Hague.

Avant Goury, nous marchons sur une digue faite de galets de diverses dimensions, entre la Longue Equette, protégeant les Mares de Terre, la progression est très difficile et fatigante.

Nous arrivons au parking où nous retrouvons notre voiture, fatigués, mais ravis de revoir cette portion splendide du cap de la Hague.

Cliquez sur l'image ci-dessus pour voir le détail de notre parcours :

11,3 km +104 -104m de dénivelé.

A bientôt.