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13 Septembre 2007
Ms
Bonjour,
J'ai écrit mes article concernant notre troisième étape en plein mois d'Aout, et je me permets de les ré-éditer pour
vous qui étiez en vacances.
Je dois avouer que je suis repartie ce lundi 10 septembre en Italie, randonner dans les Abruzzes.
Je reviendrai avec de beaux souvenirs...le 18 septembre.
Amitiés à tous.
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L'origine et l'histoire du Canal des Deux Mers incluant le Canal du Midi, conçu et créé à partir de 1662 par Pierre Paul Riquet, (fermier de la gabelle et intendant de armées de Louis XIV) et celle du Canal dit Latéral à la Garonne.
L'ensemble de ces deux canaux et de leurs embranchements et ramifications s'appellent "Le Canal des Deux Mers".
L'oeuvre du Canal du Midi est extraordinaire par son envergure, l'ingéniosité de son système d'alimentation et par le nombre de travaux titanesques réalisés sur la courte période de sa construction.
Halte pique-nique bien arrosée..on en est pas moins coquette !
Arrêt repos, ce chemin de halage s'est étiré jusqu'au Pont de Pommevic.
Après 15 Km environ le long du canal, nous l'avons quitté en le traversant jusqu'à Espalais dont le nom vient du latin "Palatius" mais on peut trouver un lien avec les Vicomtes de Lomagne et l'Auvillar, la fille d'Anne de Goth ayant épousé Jehan de Carmentran. La tutelle d'Auvillar cessa sous Henri IV en 1598. A cette date fut créée la baronnie d'Espalais, indépendante d'Auvillar.
Après Espalais nous prenons la route qui monte à Auvillar dont la halle aux grains est une vraie curiosité. Construction circulaire du début du XIXème siècle.
C'est au XVIIème siècle que le maïs, en provenance d'Amérique fut importé d'Espagne vers la Gascogne gersoise, et vint remplacer le millet cultivé depuis l'Antiquité...
A remarquer :