Randonnée Aller et Retour de l'Anse du Brick à l'Anse de la Mondrée - Cotentin - 15,8 km

Bonjour,

Le deuxième jour d'un temps mitigé, mais assez beau pour faire une petite randonnée en bord de mer.

Aller et retour au départ de l'Anse du Brick jusqu'au Cul du Roc après l'anse de la Mondrée, en passant par le Cap Lévi.

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Ce matin-là, le vent soufflait, nous avons fait un petit tour sur le port du Hâble d'Omonville-la-Rogue pour admirer le lever du jour. Ciel gris et houle moyenne, les petits bateaux étaient ballotés par la force du vent, enfin un spectacle dont on ne se lasse pas.

Plage de l'Anse du Brick.

Au XIX^ème siècle, l'Anse du Brick était le site d'exploitation d'une carrière de granite qui appartenait à la ville de Lille. La roche extraite était concassée puis triée avant d'être chargée dans des wagons et acheminée vers le port de Cherbourg pour y être embarquée à destination de Lille. Un millier d'ouvriers ont ainsi travaillé à l'exploitation du granite qui a été utilisé, entre autre, pour réaliser les bordures de trottoir de la ville et une partie des pavés de la célèbre course cycliste « Paris-Roubaix ».

[Source]

Nous cheminons sur le GR 223, en aplomb du rivage, entre taillis de ronces, les mûres sont petites et dures (🙄).

Anse du Pied Sablon au Hameau du Perray, sur la commune de Fermanville, colorée par quelques bouquets de Bruyère.

Les cailloux de l'Anse ont servi à construire la rade de Brest.

La plage de l'Anse est constituée de galets de toutes tailles.

Ils ont été utilisés également pour la construction de murs le long du chemin.

Nous apercevons le Cap Lévi.

Nous nous sommes assis sur un banc, pour une petite pause, fascinés par ce charmant petit port du Cap Lévi.

A l’époque gallo-romaine il est certain que ce port était un lieu d’intense activité humaine.

Les Romains ont utilisé le port du cap Lévi comme lieu de transit pour l’Angleterre.

Leur présence est bien attestée par diverses trouvailles : entre 1783 et 1788, des centaines de médailles romaines à l’effigie de Trajan et de Marc-Aurèle ont été découvertes à l’anse du brick.

Puis, nous avons repris notre chemin vers la pointe du Vieux fort. 

Le fort du cap Lévi, construit début du XIX^ème siècle, participait à la défense de la rade de Cherbourg, transformé en résidence secondaire par Charles Henry Dumas-Vence jusqu’en 1939.

Le fort reprend du service et fut bombardé au cours des première et seconde guerres mondiales.

Acheté par Mr Félix Amiot (1894-1974), industriel français constructeur d'avions, qui l’aménagea en résidence de prestige pour ses hôtes de marque.

Implanté au cœur du littoral du val de saire, il est aujourd'hui un lieu de découverte et de séjour en gîte de groupe.

Nous apercevons le phare du Cap Lévi, tour de forme quadrangulaire à faces incurvées, concaves, maçonnées en pierre de granite rose.

• Hauteur au dessus de la mer : 36,85 m
• Hauteur : 28 m
• Hauteur focale : 33 m

Le dernier étage est un couronnement circulaire vitré, au-dessus duquel est installé la lanterne.

Les bâtiments d’habitation et d’exploitation sont séparés de la tour.

Anse des Longs Camps, le Port Pignot, à cet endroit, nous passons par le Chemin des Mortes Chèvres.

Les nuages ont pratiquement disparu, la mer est légèrement agitée, nous nous sommes installés sur la plage de la Mondrée au pied du Cul du Roc,  pour une pause pique-nique.

Après le pique-nique, nous avons pris le même chemin pour le retour à l'Anse du Brick.

Cliquez sur l'image ci-dessus pour voir le détail de notre parcours, image trop grande, je l'ai coupée en deux.🧐

15,8 km, +24m -70m de dénivelé.

A bientôt.