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17 Septembre 2016
Bonjour,
Pour terminer cette belle journée, nous visitons Penmarc'h, le phare d'Eckmühl, Le Guilvinec et Lesconil..
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Derrière les dunes de Tout Gwin, avant la pointe de la Torch, la superbe plage de Port Carn située dans un espace naturel protégé qui attire les amoureux de nature.
Idéale pour les familles et les pêcheurs à pieds...
Le phare d'Eckmühl est un phare maritime situé sur la pointe de Saint-Pierre, à Penmarc'h, dans le Finistère en France.
Il mesure plus de 60 mètres de haut. Il a été inauguré le 17 octobre 1897 et doit son nom au titre de noblesse de la donatrice qui l'a en grande partie financé. Il sécurise l'une des côtes les plus dangereuses de France en raison de ses nombreux récifs.
Ses murs sont entièrement bâtis en granite de Kersanton et la paroi interne de sa cage d'escaliers est recouverte de plaques d'opaline. C'est aujourd'hui l'un des monuments les plus visités du Finistère.
Le phare fait l’objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 26 septembre 2005 et d’un classement depuis le 23 mai 2011.
[Source Wikipedia]
Si au XIXème siècle le sauvetage en mer était souvent une réalité tragique, le manque de moyens techniques, humains et financiers ne permettait pas la mise en place d’une organisation efficace pouvant couvrir l’ensemble du littoral français.
Face aux nombreux drames observés à cette époque, des hommes se sont réunis pour donner progressivement naissance à diverses structures locales dont les équipements restaient cependant très limités.
La SNCM est née, le bâtiment où a été entreposée et entretenue une superbe barque de sauvetage, abrite un petit musée dédié aux marins sauveteurs dont la principale mission est de secourir bénévolement et gratuitement les vies humaines en danger, en mer et sur les côtes. Son financement repose essentiellement sur la générosité du public et de partenaires privés.
Le vent s'est un peu levé dans l'après-midi, arrivés au Guilvinec juste au moment où les bateaux déchargeaient leurs précieux butins de pêche.
Au milieu du XIXème siècle, le port ne disposait ni de môle de protection, ni d'ouvrage de débarquement. Celui-ci se faisait sur les rochers glissants où accostaient les chaloupes à faible tirant d'eau et sur le sable des grèves où elles s'échouaient.
Le maire de Plomeur accepta d'engager des dépenses pour des déroctages et pour la construction d'une cale en pierres de taille munie d'un escalier, face à la maison des douanes…
Lire ci-dessous.
Nous finirons notre promenade face à l’Île d’Aval où la légende raconte que le Roi Arthur serait enterré.
La plage offre un terrain de jeu idéal pour la pêche aux coques alors qu’à marée haute, les enfants peuvent profiter d’une eau calme et peu profonde pour patauger.
A bientôt...