Les randos de D@net...
Bonjour,
Hier nous sommes allés voir une exposition de la RATP à la Porte de Pantin...
Il s'agit d'une rétrospective historique depuis les premiers bus motorisés . En juillet 1905, la CGO teste un omnibus automobile à vapeur construit par Gardner-Serpollet : ce véhicule réputé pour monter facilement les rues en rampe est mis en service en juillet 1905 sur la ligne AM, Montmartre - Saint-Germain des Prés. Il ne circule que quelques semaines et reste sans suite.
Un autobus De Dion Bouton de type DA, il se différencie desPB2 par une caisse plus courte à six baies au lieu de sept. Ils disparaîtront en 1914, réquisitionnés par les autorités militaires.
J'ai eu un coup de coeur particulier pour les Renault TN4 ou TN6, sur lesquels j'ai beaucoup voyagé, j'entends encore le son de la chainette et de la machine à oblitérer les tickets...
Beaucoup de nostalgie m'inspire cet ancêtre de bus à plate-forme arrière, dont cet exemplaire a été entièrement restauré par des passionnés.
J'espère que mon petit frère passera par là aujourd'hui..
A demain...
Hier nous sommes allés voir une exposition de la RATP à la Porte de Pantin...
Il s'agit d'une rétrospective historique depuis les premiers bus motorisés . En juillet 1905, la CGO teste un omnibus automobile à vapeur construit par Gardner-Serpollet : ce véhicule réputé pour monter facilement les rues en rampe est mis en service en juillet 1905 sur la ligne AM, Montmartre - Saint-Germain des Prés. Il ne circule que quelques semaines et reste sans suite.
Un autobus De Dion Bouton de type DA, il se différencie desPB2 par une caisse plus courte à six baies au lieu de sept. Ils disparaîtront en 1914, réquisitionnés par les autorités militaires.
J'ai eu un coup de coeur particulier pour les Renault TN4 ou TN6, sur lesquels j'ai beaucoup voyagé, j'entends encore le son de la chainette et de la machine à oblitérer les tickets...
Beaucoup de nostalgie m'inspire cet ancêtre de bus à plate-forme arrière, dont cet exemplaire a été entièrement restauré par des passionnés.
J'espère que mon petit frère passera par là aujourd'hui..
A demain...
Ven 13 oct 2006
18 commentaires
expo qui devait être très instructive!
lynette
- le 13/10/2006 à 09h41
- le 13/10/2006 à 09h41
ça a son charme....
harenatoche - le 13/10/2006 à 09h43
magnifique ce petit reportage
toutes ces anciennes machines ....
je te souhaite une excellente journée
bisous
toutes ces anciennes machines ....
je te souhaite une excellente journée
bisous
sevy - le 13/10/2006 à 09h46
Coucou Danet! dire que tu étais à 50m de moi!! du coup je les vois tous les jours... j'aime bien le côté nostalgique de ces vieux bus, je trouve les modernes très moches en comparaison! bisous
carole - le 13/10/2006 à 11h45
salut danet belles photos!!! nouveau site chez moi et un forum pour vos coms!! bon week end!!!
krybaby - le 13/10/2006 à 12h36
Bonjour, j'avais bien vu que tu avais disparu, mais je n'arrive pas à ouvrir ton nouveau site ??
Bonne fin de semaine.
D@net.
Bonne fin de semaine.
D@net.
D@net
ah je vais y aller ce week end tiens...
Fredogino - le 13/10/2006 à 12h57
Dis donc, ça donnerait presque envie de voir ces bus en circulation... Ils sont plus beaux que les actuels, et comme avec la Mini ou la Beetle, on pourrait imaginer un design rétro pour les futurs transports en commun. Et dommage d'avoir abandonné le système "à impérial"... Je vois que tu es nostalgique, mais moi je ne les ai pas connus !
Hasting - le 13/10/2006 à 14h39
Danet, je crois te l'avoir déjà dit il a longtemps, je bosse à la Villette... je ne sais pas si tu as remarqué un bâtiment en vieille pierre juste derrière les bus, à droite de la grande halle... c'est mon bureau! Bises
carole - le 13/10/2006 à 15h00
Je viens de prendre un vieux bus pour arriver à ton blog et déposer un vote.
Bonne route avec les vieux bus.
Bonne route avec les vieux bus.
Franciscoo - le 13/10/2006 à 18h45
Bises Danet, bonne journée,
Bool