En 1866, un décret impérial est pris, autorisant le pompage dans la Marne pour parfaire le débit du canal de l’Ourcq en période d’étiage. On entreprend alors la construction de l’usine élévatoire de Trilbardou. 

Cette usine hydraulique conçue par l'ingénieur Alphonse Sagebien (breveté en 1858), protégée Monument Historique, présente un dispositif remarquable d'élévation des eaux du cours de la Marne pour alimenter le canal de l'Ourcq.

Le moteur utilise pour se mouvoir la différence de pression entre les deux faces d'une pale.



D'un diamètre de 11 mètres et 6 mètres de longueur, la roue comportant 70 aubes en bois actionne un ensemble de 4 pompes volumétriques refoulant 27 000 m3 par jour.
L'eau est relevée de 12 mètres.

Après la pause pique-nique, nous continuons notre chemin sous la pluie..

Quelques œuvres « urbaines » sur les piles de béton.

Après une mise en eaux du bassin de la Villette le 2 décembre 1808, le 15 août 1809 les eaux de la Beuvronne coulent à la fontaine des Innocents à Paris, puis le 15 août 1813, le premier bateau part de Claye-Souilly et arrive à la Villette.