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18 Avril 2017
Bonjour,
Notre programme du jour :
Mardi 18 avril 2017.
Animateur Gérard.
Lieu : Ceinture verte de l'île-de-France, étape 3, de Lozère à Savigny-sur-Orge par le Rouillon, l'Yvette, Epinay, l'Orge, le Port aux Dames.
Distance 18 ou 22 km - Allure moyenne - Pique-nique - quelques dénivelées (+260m).
Rendez-vous : RER B direction Saint-Rémy-les-Chevreuses pour Lozère.
Retour : RER C d'Epinal-sur-Orge (18 km) ou de Savigny-sur-Orge (22 km).
Cliquez sur les flèches de droite ou de gauche pour voir les diaporamas et sur les images fixes pour les voir en grand format.
Départ vers 9 heures 20, un peu frisquet mais ensoleillé.
Bien que les Prunus terminent leur magnifique floraison éphémère, ils restent d'une spectaculaire beauté.
Nous longeons l'Yvette sur quelques centaines de mètres dans le quartier des Casseaux.
Près du village de Villers, quelques champs de colza nous offrent un joli panorama.
Nous sommes sur le GR65-5 Chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle commun avec la Ceinture Verte de l'île-de-France.
A Ballainvilliers, l'église (fermée)
La dédicace de cette église est faite le 12 mai 1539 par l'évêque d'Ébron, sous le titre de Saint Philippe et de Saint Jacques.
L'édifice était auparavant placé sous le vocable Saint-Jacques-et-Saint-Christophe, comme le mentionne un acte de février 1473.
L'église est constituée d'une nef dotée au sud d'un bas-côté, ajouté au XVIIe siècle par Nicolas Lepagnol de Fontenoy, seigneur du lieu.
[Source Topic-Topos.]
Le froid devient plus cinglant et la pluie fait doucement sont apparition, Gérard nous propose de poser nos sacs dans le village au « Fournil de Ballainvilliers », boulangerie avec une terrasse abritée sous laquelle sont installées des tables.
Immédiatement, les propriétaires nous proposent d'ajouter des chaises pour que nous soyons assis à l'abri, certains se sont régalés de leur délicieuse tarte au citron, d'autres ont pris des boissons et des cafés.
Cette boulangerie possède une page Facebook, je les ai remerciés chaleureusement de leur accueil.
Après notre revigorante pause pique-nique, nous repartons, le froid se fait plus vif et la pluie glacée, nous traversons la plaine des « Blancs Manteaux » d'un pas vif....
Certains ont revêtu la cape de pluie, d'autres, plus frileuses carrément la doudoune !!
Nous retrouvons le bord de l'Yvette et la gare de Gravigny-Balizy où quatre de nos compagnons nous quittent.
De l'autre côté de l'Yvette, les champs et les arbres revêtent leur plus belles couleurs printanières.
Peu à peu, la pluie s'arrête et le soleil revient nous réchauffer..
C'est le tronçon le plus joli de cette randonnée.
Plaines agricoles, forêts, sous-bois sont, en cette saison, un vrai plaisir des yeux.
On s'arrête pour admirer les grands arbres qui bordent l'Yvette, ici d'immenses platanes dont certains ont décidé de pousser en diagonale !!
Nous finissons pas la traversée d'une zone de grands ensembles d'habitations à Epinay-sur-Orge, où nous avons choisi de reprendre le train, d'autres ont continué jusqu'à Savigny-sur-Orge.
Cliquez sur le lien ci-dessus pour plus d'informations sur notre parcours, la suite, dans quelques jours.
P.S.: Certains animateurs ou randonneurs m'ont signalé que l'application que j'utilise sur mon smartphone (Runtastic) ne semble pas fiable et que le nombre de km est toujours un peu supérieur à la réalité.
Cette application utilise uniquement un GPS permettant de savoir où on se trouve, où l’on va…
Cela permet de retrouver le tracé effectué sur une carte ainsi que les vitesses, les dénivelés et les distances.
Il peut y avoir des petites erreurs de quelques mètres sur le tracé, ces erreurs de relevés de position GPS peuvent provenir du temps (plus il fait couvert, moins le signal des satellites GPS est bien capté, le passage d'un satellite à l'autre), de l’environnement dans lequel on évolue (dans un sous-bois obscur, entre les hauts murs d’une rue étroite de village ou dans un tunnel passant sous l’autoroute on ne capte quasiment plus de signal GPS ou assez mal) ou de perturbations électro-magnétiques (en passant à côté d’une ligne électrique par exemple).
Tout cela donne des petites imprécisions dans le parcours enregistré allant de quelques mètres à plusieurs dizaines de mètres, avec des conséquences sur les distances, vitesses et dénivelés relevés. Conséquences parfois légères (5 à 10% d’erreur).
Je pense que ces petits désagréments ne portent pas à conséquence, on aime bien voir le tracé du trajet réalisé sur une carte, le nombre de kilomètres parcourus peut ne pas être très précis...
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